(CNEWS讯)据《大纪元》报道，印度尼西亚政府1月1日宣布，因担心国内电厂供煤紧张导致大面积停电，将禁止煤炭出口一个月，从2022年1月1日持续至1月31日。

印尼矿产和煤炭局局长贾马鲁丁在一份声明中说，如果不採取战略行动，印尼可能会出现大面积停电。

路透社报导说，印尼国内有一项“国内市场义务(DMO)”政策，此政策要求，煤炭开採商必须向印尼国家电力公司供应四分之一的年产量，以满足国内需求，同时限定价格上限为70美元／吨。限定价格远低于目前的市场价格。

贾马鲁丁表示，因为煤炭开採商每个月供应给发电厂的月煤炭量都低于DMO，导致印尼国家电力公司和独立电企在年底时的煤炭库存处于极低水平，对该国电力供应构成威胁，故决定限制煤炭出口。

同时，他补充说，当印尼国内发电厂的煤炭供应全部满足后，煤炭出口将恢复正常。他提及，当局会在1月5日之后对禁令进行评估。印尼是世界上最大的动力煤出口国，2020年的煤炭出口量达到4亿吨，最大客户分别是中国、印度、日本和韩国。

早在去年8月，有34家印尼煤矿公司因未能履行1月-7月的“国内市场义务（DMO）”政策，被印尼当局暂停煤矿出口。

印尼煤炭开採协会（ICMA）已经呼吁能源部长撤回出口禁令。ICMA批评说，政府没有与商界讨论就仓促做出决定，出口禁令会引发煤炭企业和国际买家之间的商业纠纷。

ICMA主席班杜估计，出口禁令可能扰乱每月3800万-4000万吨的煤炭出口。

印尼曼迪利银行的行业分析师阿玛德预测，随著煤炭库存下降，印尼的出口禁令将在未来几週推高全球煤炭价格。

根据中国海关的数据，在中国因地缘政治争执而停止从澳大利亚进口煤炭后，印度尼西亚成为一个更重要的来源，占2021年到11月底的进口量的60%以上。

作为全球第一大煤炭/动力煤进口国，2021年1月-11月，中国从印尼进口动力煤1.77亿吨，同比增长54.4%。

中国国盛证券煤炭团队分析师张津铭在发给客户的报告中说，若印尼禁止煤炭出口，将影响中国动力煤有效供应的5.3%，且考虑到目前澳大利亚煤炭进口依然受限，其它国家进口体量有限，短期内该缺口难以通过其它国家进行弥补。

中国同时也是世界上最大的燃料开採国，进口量占消费量的10%以下。对煤炭短缺的担忧曾导致2021年10月多省拉闸限电和创纪录的煤炭高价，随后中共当局取消了对煤炭开採的限制，并迅速提高煤炭产量。随后，国内煤炭价格在短期内供应过剩之后出现大跌。