Cakrawala News – 11 November 2026 | BYD minta insentif mobil listrik dipertahankan dan diperpanjang seiring berakhirnya kebijakan insentif impor mobil listrik pada akhir 2025, yang membuat para merek peserta program harus mulai merakit kendaraan secara lokal pada 2026. Permintaan ini muncul di tengah persiapan PT BYD Motor Indonesia yang berencana memulai produksi di fasilitas pabriknya di Subang, Jawa Barat, pada tahun depan.
Pemerintah memang memberikan insentif impor mobil listrik bagi sejumlah merek yang memenuhi persyaratan di Indonesia. Namun kebijakan tersebut hanya berlaku sampai akhir 2025. Mulai 2026, merek-merek yang terlibat dalam program itu diwajibkan melakukan perakitan lokal sesuai jumlah kendaraan yang telah mereka impor.
Kondisi ini menempatkan BYD pada fase transisi penting. Saat ini, BYD gencar memperkenalkan model baru yang seluruhnya masih berstatus Completely Built Up (CBU). Seluruh model tersebut baru akan dirakit di fasilitas pabrik BYD di Subang mulai 2026.
Respons BYD soal Insentif yang Segera Berakhir
Menanggapi insentif impor mobil listrik yang segera berakhir dan belum ada sinyal diperpanjang, BYD memilih menyikapinya secara positif. Head of PR & Government Relations PT BYD Motor Indonesia, Luther T. Panjaitan, menilai kebijakan itu justru mendorong perusahaan untuk mempercepat kepemilikan fasilitas produksi.
"Ini men-encourage kita sesegera mungkin punya fasilitas produksi," kata Luther di Tangerang, Senin (28/07).
Luther menegaskan bahwa BYD akan merakit lokal lini kendaraannya pada tahun depan sesuai dengan rencana awal. Meski demikian, ia enggan membeberkan lebih rinci terkait waktu pelaksanaannya.
"Setelah kita punya fasilitas produksi ya kita harus segera melakukan produksi di situ," tegas Luther.
Pernyataan tersebut sekaligus menegaskan komitmen BYD terhadap rencana perakitan lokal, meskipun insentif impor yang selama ini menjadi pemicu awal tidak lagi berlaku. Bagi BYD, keberadaan fasilitas produksi menjadi kunci untuk menjaga kesinambungan pasokan kendaraan listrik di pasar Indonesia.
Kapasitas Pabrik dan Nilai Investasi
Sebagai informasi, pabrik BYD memiliki kapasitas produksi hingga 150.000 unit dalam satu tahun. Fasilitas itu juga menelan dana investasi sekitar 1 miliar USD atau setara Rp 16,2 triliun.
Skala kapasitas tersebut menunjukkan bahwa BYD menyiapkan fondasi produksi yang cukup besar untuk pasar Indonesia. Dengan kapasitas sebesar itu, fasilitas di Subang diharapkan mampu menopang kebutuhan kendaraan listrik nasional sekaligus memperkuat posisi BYD di industri kendaraan listrik Tanah Air.
Bagi pemerintah, peralihan dari skema insentif impor ke perakitan lokal menjadi bagian dari upaya mendorong investasi dan penguatan industri dalam negeri. Kebijakan ini memaksa merek peserta program untuk benar-benar membangun basis produksi, bukan sekadar mengimpor kendaraan utuh.
Yang Perlu Dicermati ke Depan
Permintaan BYD agar insentif mobil listrik dipertahankan dan diperpanjang menjadi sinyal bahwa pelaku industri masih berharap adanya dukungan kebijakan selama masa transisi menuju produksi lokal. Namun hingga kini belum ada indikasi resmi bahwa insentif impor akan diperpanjang.
Sejumlah hal masih perlu diperhatikan, terutama kepastian jadwal operasional pabrik Subang dan kesiapan rantai pasok komponen. BYD sendiri belum merinci kapan tepatnya perakitan lokal akan dimulai, sehingga publik dan pelaku pasar menantikan informasi lebih lanjut dari perusahaan maupun pemerintah.
Dengan kapasitas 150.000 unit per tahun dan investasi Rp 16,2 triliun, langkah BYD merakit lokal pada 2026 akan menjadi ujian nyata bagi strategi pengembangan kendaraan listrik di Indonesia. Kepastian kebijakan insentif dan percepatan produksi lokal akan menentukan seberapa cepat pasar mobil listrik nasional berkembang dalam beberapa tahun ke depan.
